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rencontre femme loir et cher Essai autoLa nouvelle Hyundai i30 à l'essai, des influences germaniques

Les +
  • - Agrément mécanique
  • - Confort châssis
Les -
  • - Tarifs élevée
  • - Consommation

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prostituée rue baudelaire limoges Publié le Vendredi 27 Janvier 2017 à 11h17

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rencontres brel fnac Hyundai a mis toutes les chances de son côté pour cette troisième génération de i30 : design consensuel, technologies modernes et moteurs de pointe. La compacte Coréenne n'a jamais été aussi compétitive avec les références européennes. Logique, puisqu'elle aussi est construite sur le Vieux Continent pour séduire les Européens.

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En Europe, le segment des berlines compactes est l'un des plus importants et des plus compétitifs : une trentaine de modèles se partage un marché représentant plus de 2,2 millions de véhicules vendus par an rien qu'aux particuliers. Alors avant de lancer un nouveau modèle, les constructeurs s'assurent qu'il dispose de quoi se démarquer.

Et le moins que l'on puisse dire, est que ce n'est pas par l'originalité de son design que cette nouvelle i30 sortira du lot. faire rencontres lyon Uniquement proposée en cinq portes, celle-ci se montre même très sage. Elle inaugure certes un nouveau regard acéré et une nouvelle calandre imposante. Mais globalement les lignes se sont adoucies au profit de la sobriété.

En fait, on ressent bien l'influence germanique, avec extension joomla site de rencontre un peu d'Audi à l'avant et de Volkswagen de profil. Logique lorsque l'on sait que l'Allemagne est l'un des principaux marchés de la i30. Mais aussi que Peter Schreyer, chef du département design de la marque, est un ancien du groupe Volkswagen.

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Essai Hyundai i30 (2017)

Pas assez de risque

Le constat est à peu près identique à bord, avec un mobilier totalement revu, mais une la septieme rencontre wassmo organisation toujours très traditionnelle. Il faut reconnaitre que la construction est sérieuse, les matériaux relativement flatteurs, et l'ergonomie bien vue. Mais on ne peut s'empêcher de penser que cet habitacle est un peu dépassé face au i-cockpit d'une rencontres roland garros 2012 rencontre jouy moutier, ou encore face à celui d'une site de rencontre maxirencontre la rencontre mattrach qui ose l'écran vertical de 22 cm de diagonal, par exemple.

Technologiquement en revanche, rien à redire ou presque. Le grand écran tactile de 8 pouces flottant sur la planche de bord est rapide, la connectivité est excellente (Apple CarPlay et Android Auto), et le support de charge par induction est encore assez inédit dans le segment. La i30 accueille même un agence rencontres lorient régulateur de vitesse adaptatif, un affichage tête haute, ou encore des assistances au freinage et au maintien de voie. Dommage que Hyundai ait un peu délaissé le plus visible : il ne lui manque qu'un bloc d'instrumentation moderne pour remplacer les vieilles aiguilles !

Côté habitabilité aussi, on note du mieux face à la précédente génération. Avec 4 cm supplémentaires en longueur (4,34 m) la nouvelle i30 se montre rencontres embrun 05 aussi habitable aux places arrière que ses concurrentes, et aussi pratique en termes de capacités de chargement (395 litres). Le seuil de chargement est à hauteur raisonnable, la découpe de porte est bien géométrique, tout comme le volume intérieur. Dommage simplement que le plancher ne soit pas vraiment plat une fois les dossiers de banquette rabattus (1.301 litres).

Essai Hyundai i30 (2017)
Essai Hyundai i30 (2017)

Un châssis plus très loin des références

Ces dernières années, nous avons pu observer un désintérêt sensible des français pour le Diesel, surtout lorsqu'il s'agit de l'achat d'une citadine ou d'une compacte. Pour cet essai nous avons donc opté pour une dating femme nice motorisation essence de dernière génération, avec le quatre cylindres 1.4 T-GDI de 140 ch, qui selon les estimations de Hyundai devrait être choisit par près de 60% des clients (particuliers). Un moteur haut de gamme, qui n'est disponible qu'à partir de la finition Business. Et qui de plus est proposé avec une boite à double embrayage DCT-7 (1.500 euros).

poemes pour anniversaire rencontre La première impression est très positive : le moteur est discret et vigoureux, la boite DCT-7 semble toujours sur le bon rapport sans jamais souffrir d'inertie ni se montrer brutale, et le châssis révèle un confort surprenant ! La i30 repose en effet sur une nouvelle plateforme, allégée (1.240 kg), rigidifiée, et dotée d'un essieu arrière multibras. On regrette simplement que les ingénieurs aient décidé de rendre la direction plus directe (de 10%) qu'auparavant pour dynamiser la conduite. Lié à une assistance un peu excessive, cela nuit surtout à la précision.

Dommage aussi que le moteur souffre d'un petit défaut faisant relativiser ses qualités : fort de 140 ch et de 242 Nm de couple maxi, il délivre des performances très correctes (9,2 s au 0 à 100 km/h). Bien aidé par sa boite DCT très bien réglée et étagée, il assure à la fois douceur de fonctionnement, souplesse, et relances appréciables. Il a révélé en revanche un site de rencontre province de luxembourg appétit démesuré de 8,5 l/100 km en moyenne durant notre essai (homologué à 5,4 l/100 en mixte). Constat à confirmer lors d'un prochain essai, car des 3 modes de conduite proposés (Eco, Normal et Sport) nous n'avons pas quitté le dernier.

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rencontre gay baden baden Opter pour le 1.4 T-GDI permet d'économiser environ 2.000 euros sur la facture finale face à une configuration équivalente Diesel. Mais Hyundai fait cher payer les progrès réalisés en termes de qualité : notre modèle d'essai débute à 29.450 euros (finition Creative haut de gamme). Il profite néanmoins d'une excellente dotation de série et toujours d'une garantie de 5 ans. Mais c'est presque 3.000 euros de plus qu'une Renault Mégane comparable. Elle risque donc d'être toujours aussi dure à croiser en France.


HYUNDAI I30 : Fiche Technique

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Fiche Technique
Hyundai i30 1.4 T-GDI 140 ch DCT7
Caractéristiques
association quand on se rencontre gavray Dimensions L x l x h 4,34 m / 1,795 m / 1,455 m
petite annonce de rencontre en guadeloupe Empattement 2,65 m
sociologie rencontre internet Volume mini / maxi du coffre 395 litres / 1.301 litres
reinsertion prostituée Poids à vide 1.240 kg
Moteur
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rencontre serieuse carcassonne Puissance 140 ch à 6.000 tr/min

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sites de rencontres haut de gamme seniors Puissance fiscale NC
Consommation
rencontre sexe haute loire Cycle mixte 5,4 l/100 km
annonces rencontres d abattage france Taux de CO2 124 g/km
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Vos commentaires sur la HYUNDAI I30 (2017)

Tous les commentaires

  • rencontres tonneins 2017-03-14T05:52:03+00:00

    rencontre annuelle des musulmans de france tarif Franchement, entre cette calandre qui caricature Audi, et l'arrière qui parodie la Golf, il fallait oser ...

  • rencontre avec les dauphins punta cana 2017-01-29T08:02:23+00:00

    rencontres villette 2010 Est-ce qu'une automobile doit posséder un écran tactile de 22cm de diagonale qui me parait plus accidentogène que véritablement indispensable et être bardée d'aides à la conduite ? On est surtout conditionnés à accorder du prix à des conneries. Mieux vaut apprendre à conduire.

  • site de rencontre marocain en france 2017-01-28T20:51:37+00:00

    prix moyen passe prostituee C'est quoi cette manie d'encenser le i-cockpit de chez Peugeot ?? comme si tout le monde étaient fan... et que tout était parfait avec ce style intérieur... Sinon la ligne même si elle manque d'originalité ( avant audi, profil de classe A et arrière de golf) est plutôt agréable.

  • poeme sur la rencontre du net 2017-01-27T11:42:50+00:00

    script rencontre php Elle serait plutôt réussie si sa face avant n'était pas aussi disgracieuse !

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